Własna kabina, kolor mierzony z Twojego auta

Lakiernictwo samochodowe

Lakiernictwo samochodowe w Sękocinie Nowym pod Raszynem prowadzimy we własnej kabinie lakierniczej. Kolor dobieramy komputerowo, spektrofotometrem, żeby lakierowany element nie odróżniał się od reszty auta.

Zadzwoń: 602 515 261

Własna kabina lakiernicza

Lakierujemy u siebie, w bezpyłowej kabinie z kontrolowaną temperaturą i obiegiem powietrza. To warunek, żeby powłoka wyszła równa, bez zanieczyszczeń i zacieków.

Nie musisz wozić auta między warsztatami. Blacharnia i lakiernia są w tym samym miejscu, więc naprawa idzie jednym ciągiem.

Jak dobieramy kolor?

Komputerowo, spektrofotometrem. Urządzenie mierzy kolor bezpośrednio z karoserii Twojego auta, a nie z tabeli producenta.

To ważne, bo lakier na kilkuletnim samochodzie zdążył już popracować na słońcu i nie odpowiada dokładnie fabrycznemu odcieniowi. Dobór z pomiaru pozwala trafić w kolor, jaki auto ma dziś.

Jakich lakierów używamy?

Pracujemy na lakierach wodorozcieńczalnych klasy premium. Są odporne na warunki atmosferyczne i mniej obciążają środowisko niż lakiery rozpuszczalnikowe.

Co lakierujemy?

  • elementy po naprawie blacharskiej
  • nowe części przed montażem
  • zderzaki i inne elementy z tworzyw sztucznych
  • pojedyncze elementy nadwozia: błotniki, drzwi, maski, klapy
  • całe samochody

Nie zawsze trzeba lakierować

Jeśli lakier na wgnieceniu jest cały, blachę często da się wyprowadzić bez ruszania fabrycznej powłoki. Powiemy Ci to po obejrzeniu auta, zanim zaczniemy pracę.

Zobacz, kiedy da się naprawić bez lakierowania

Blacharstwo i lakiernictwo w jednym miejscu

Zanim element trafi do kabiny, przechodzi przez naszą blacharnię. Prostujemy, wymieniamy i przygotowujemy powierzchnię, a potem lakierujemy. Jeden warsztat, jeden termin, jedna odpowiedzialność za efekt.

Zobacz, co robimy w blacharni

Naprawy blacharsko-lakiernicze wykonujemy również jako podwykonawca Bohemia Motors, autoryzowanego salonu i serwisu Škoda.

Ile trwa lakierowanie?

Drobniejsza szkoda, na przykład jeden element do wymiany i lakierowania, to zwykle około trzech dni roboczych. Przy większym zakresie termin zależy od liczby elementów i tego, przez ile działów musi przejść auto.

Lakierowania nie da się przyspieszyć bez szkody dla efektu. Każda warstwa musi odpowiednio odparować i związać, inaczej powłoka nie będzie trwała. Dokładny termin podajemy po oględzinach.

Jaką masz gwarancję?

Na materiały użyte do naprawy, w tym lakier, obowiązuje 24-miesięczna gwarancja producenta. Jeśli po naprawie cokolwiek Cię niepokoi, po prostu wróć. Sprawdzimy auto i wyjaśnimy, z czego to wynika.

Przed wydaniem sprawdzamy efekt

Mierzymy grubość lakieru i sprawdzamy spasowanie elementów. Auto oglądamy przy świetle, żeby wychwycić różnice odcienia i drobne niedoskonałości powłoki. Na koniec myjemy je w ręcznej myjni.

Nie płacisz z własnej kieszeni

Jeśli uszkodzenie powstało z winy innego kierowcy, rozliczamy naprawę bezpośrednio z jego ubezpieczycielem. Na czas prac dostajesz auto zastępcze.

Zobacz, jak działa naprawa bezgotówkowa z OC sprawcy

Najczęstsze pytania

Czy lakierowany element będzie się różnił kolorem?

Kolor dobieramy spektrofotometrem, mierząc go bezpośrednio z Twojego auta, a nie z tabeli. Dzięki temu trafiamy w odcień, jaki samochód ma obecnie, a nie fabryczny sprzed lat.

Czy lakierujecie pojedyncze elementy?

Tak. Lakierujemy zarówno pojedyncze błotniki czy drzwi, jak i całe samochody.

Czy lakierujecie zderzaki i plastiki?

Tak. Elementy z tworzyw sztucznych wymagają innego przygotowania powierzchni niż blacha i mamy do tego odpowiednie materiały.

Kiedy mogę myć auto po lakierowaniu?

Powiemy Ci przy odbiorze, bo zależy to od rodzaju lakieru i zakresu prac. Świeża powłoka potrzebuje czasu na pełne utwardzenie.

Zadzwoń i umów termin

602 515 261

Al. Krakowska 4, Sękocin Nowy

Wycena lakierowania

Wolisz napisać?

Opisz, co trzeba polakierować, a odezwiemy się i umówimy termin oględzin.